|
|
|
|
| |
AĞIRLIK VE BOYUT KONTROLLERİ DEVAM EDİYOR |
|
| |
|
2008-05-29 19:33:26 |
|
|
| |
 Vali Can Direkçi Karayolu Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler hakkında bilgi vermek üzere düzenlediği basın toplantısında, ağırlık boyut kontrolleri konusunda son günlerde kamuoyunda yanlış bilgilendirmeler olduğunu ifade etti.
Vali Can Direkçi basın toplantısında yaptığı açıklamada, Valilikler ile Ulaştırma Bakanlığı arasında yapılan protokollerin kaldırılmadığını, sadece askıya alındığını belirterek ”Bilindiği üzere Ulaştırma Bakanlığı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda, 5595 sayılı kanunla yapılan değişiklikle Karayolları Genel Müdürlüğüne ait olan ağırlık ve boyut kontrollerini, bakanlık olarak kendi uhdesine alarak, bu görevi Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü vasıtası ile yürütmeye başlamıştır. Bu görev yürütülürken, yerel düzeyde bu görevin çok daha verimli yürütülebileceği ve daha etkin sonuç alınabileceği düşüncesinden hareket ile 77 Valilikle Ulaştırma Bakanlığı arasında yapılan protokolle, Ulaştırma Bakanlığı’nın uhdesinde bulunan araçların ağırlık ve boyut kontrol hizmetleri, İl Özel İdarelerine devredilmişti. Bu devir işlemleri gerçekleşinceye ve Ulaştırma Bakanlığının alt yapı çalışmaları sonuçlanıncaya kadar, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün bu alandaki sorumlulukları da devam etmektedir. Bu doğrultuda Karabük Valiliği olarak biz de Ulaştırma Bakanlığı’yla 23 Mart 2007 tarihinde bir protokol imzalamıştık. 26 Kasım 2007 tarihinde de Karayolları Genel Müdürlüğü ile Kemal Oyman Mevkii’ndeki sabit kantarın devri ile ilgili bir protokol yaptık ve bu kantarı devraldık. Bu arada Ulaştırma Bakanlığı ile yaptığımız temaslar sonucunda da bize iki tane seyyar kantar verilmesi gündemdeydi. Bunun kararları çıkmıştı ve bu kantarları bekliyorduk. 22 Ocak 2008 tarihinden itibaren sabit kantar ile araçların tartış işlemlerine de başladık. Bugüne kadar sabit kantar vasıtası ile ilimizde 3914 araç tartıldı. Bu araçlardan 9 araca 22 Bin 890 YTL para cezası kesildi. Bu tartı işlemleri sadece Mayıs ayında tarttığımız 600 aracın bedeli hariç 3314 aracın tartı karşılığında İl Özel İdaresine Ulaştırma Bakanlığı 16 Bin 570 YTL ödenek gönderdi. Bu çalışmalarımız devam ederken, Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü’nden müsteşar imzası ile 81 İl Valiliğine bir genelge yayınlandı. Bu genelgede İl Özel İdareleri ile Ulaştırma Bakanlığı arasında yapılmış olan protokolün askıya alındığı belirtildi. Bunun nedeni de bu tartı işlemleri karşılığında 5 YTL olarak İl Özel İdarelerine sağlanan gelirin yasal alt yapısının olmayışı idi Bu konuda bir takım sıkıntılar yaşanmıştı. Bu sıkıntıları aşabilmek ödenek temin edebilmek ve Ulaştırma Bakanlığı’nın yeterli ödeneği temin ederek İl Özel İdarelerine gönderebilmesi için bir yasal düzenleme gerekiyordu. Bunun üzerine İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda bir değişlik taslağı hazırladı ve bunu Meclise gönderdiler. Önümüzdeki dönemde TBMM’inde bu değişiklik yasalaştığında askıya alınmış olan bu protokoller tekrar yürürlüğe girmiş olacaktır.
Burada dikkat edilmesi gereken nokta şu, Valilikler ile Ulaştırma Bakanlığı arasında yapılan protokol ortadan kaldırılmamıştır sadece askıya alınmıştır.” dedi.
Vali Can Direkçi, askıya alınan protokolün bundan sonraki dönemde araçların gelişi güzel bir tonaj uygulamasına izin verip vermeyeceği konusunda ise “Tabi ki izin vermeyecektir. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğu devam etmektedir. Karayolları Genel Müdürlüğü kendisine ait olan kantarlarda veya Valiliklere bir protokolle devretmiş olduğu bu kantarlarda tartış işlemlerini, ağırlık ve boyut kontrollerini devam ettirecektir. Emniyet Genel Müdürlüğümüz ve Jandarma Genel Komutanlığımız da bu doğrultuda gerekli olan denetimlerini devam ettirecektir. Ortada her hangi bir boşluk söz konusu değildir. Sadece İl Özel İdarelerine yapılmış devirler ve Valiliklere yapılmış olan kantar devirleri askıya alınmıştır” dedi
|
|
|
|
|
Bu Haber 606 kere okundu |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
