Çaycuma ve Çevre Köylerini Kalkındırma ve Güzelleştirme Derneği Başkanı Savaş Çiloğlu, Zonguldak’ın Çaycuma ilçesinde Filyos Liman Havzası’nın önemli geçiş noktalarından biri olan Saltukova Köprüsü’nde yaşanan güvenlik sorunları ile ilgili açıklama yayınladı.
Çiloğlu, köprüdeki aydınlatma ve fiziki eksikliklerin vatandaşlar için ciddi risk oluşturduğunu belirterek çözüm çağrısında bulundu.
1980’li yıllarda yapıldığında köprünün aydınlatmasının sorunsuz olduğunu hatırlatan Çiloğlu, zamanla lambaların kırılması ve bakımsızlık nedeniyle köprünün “zifiri karanlık” hale geldiğini söyledi.
Çiloğlu açıklamasında şu ifadeleri kullandı;
“Çaycuma ve Çevre Köylerini Kalkındırma ve Güzelleştirme Derneği Başkanlığı olarak, Filyos Liman Havzası’nın kalbinde bulunan Saltukova Köprüsü’ndeki güvenlik zafiyetlerini giderecek somut çözüm önerilerimizi kamuoyunun ve yetkililerin dikkatine sunarız. 1980’li yıllarda yapıldığında pırıl pırıl aydınlatması olan bu stratejik köprü, ne yazık ki zamanla lambaların kırılması ve bakımsızlık nedeniyle bugün zifiri karanlığa mahkûm edilmiştir.
Karanlık Köprüde Yaşanan Mağduriyetler ve “Karanlık Çile”
Saltukova Beldesi ile Çömlekçi, Akpınar, Temenler ve Çay Köyü arasındaki bağı sağlayan bu köprü, köylülerimiz tarafından yaya olarak yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Ancak mevcut durum her geçen gün tehlikeyi artırmaktadır:
1. Sağlık ve Kamu Hizmeti Sonrası Eve Dönüş Çilesi:Zonguldak ve Çaycuma’daki hastanelerde tedavisini tamamlayan ya da resmi kurumlardaki işlerini bitirip trenle dönen vatandaşlarımız, Saltukova istasyonunda indikten sonra köylerine ulaşmak için bu karanlık köprüyü geçmek zorundadır. Özellikle kış aylarında havanın erken kararmasıyla; yorgun, hasta ve yaşlı vatandaşlarımız için eve dönüş yolu bir korku tüneline dönüşmektedir.
2. Öğrenci ve İşçi Güvenliği: Trenle gelip köprüden geçen öğrencilerimiz ve işçilerimiz zifiri karanlıkta her akşam can güvenliği tehdidi altında evlerine ulaşmaya çalışmaktadır. Ayrıca, Filyos Liman bölgesindeki dev firmalarda çalışan binlerce işçi, akşam vardiyası çıkışında köprüyü geçerken can güvenliği endişesi taşıyor.
3. Asayiş Boşluğu: Köprü o kadar karanlıktır ki; bir olay yaşansa veya biri nehre atılsa karanlıktan dolayı kimsenin ruhu duymaz. Filyos Çayı şantiyelerindeki yoğun personel trafiği de düşünüldüğünde, bir asayiş olayı yaşansa karanlıkta failin tespiti mümkün olmayacaktır.
4. Yaban Hayvanı Tehdidi: Özellikle köprünün Saltukova tarafında vatandaşlarımız, zifiri karanlıkta domuz ve çakal gibi yabani hayvanlarla sık sık burun buruna gelerek hayati tehlike yaşamaktadır.
5. Altyapı ve Fiziki Şartların Yetersizliği: Yağmurlu havalarda köprüde biriken sular, geçen araçlar tarafından yayaların üzerine çamur olarak sıçratılmaktadır. Vatandaş karanlıkta çukura mı basıyor, çamura mı saplanıyor belli değildir. Ayrıca mevcut korkulukların alçak olması, karanlıkta dengesini kaybeden birinin nehre düşme riskini artırmaktadır.
Çözüm Önerisi: Güneş Enerjili Aydınlatma ve Sosyal Sorumluluk
Zonguldak Aydınlatma Komisyonu’nun “aydınlatmaya gerek yoktur” kararı sahadaki gerçeklerle bağdaşmamaktadır. Ancak bürokratik engelleri aşmak için bölgemizde devasa işlere imza atan değerli firmalarımız var. Dere ıslahında başarılı işler yapan BNB İnşaat, yollarımızı modernleştiren Bahadır Grup, altyapıda uzman Armin Elektrik ve limanımızın gücü TCH Grup gibi saygın kuruluşlarımızın bu sosyal sorumluluktan kaçmayacağına inanıyorum.
Gelin, bu köprüye Güneş Panelli (Solar) Aydınlatma Sisteminibirlikte kuralım. Hem işletme maliyeti olmasın hem de köprümüz ışıl ışıl parlasın. Bu firmalarımızın mühendislik gücüyle korkulukları da yükseltip, halkımıza güvenli bir geçiş sağlayalım. Bu saygın şirketlerimizin desteğiyle Saltukova Köprüsü artık “korku köprüsü” değil, “huzur köprüsü” olarak anılsın.
Sonuç ve Çağrı
Halkımızın can güvenliğini korumak ve bu mağduriyete kalıcı bir son vermek adına şu adımların ivedilikle atılmasını talep ediyoruz:
1. Fiziki Güvenliğin Tesisi: Saltukova Köprüsü’nün korkulukları, yayaların nehre düşme riskini tamamen ortadan kaldıracak şekilde, modern mühendislik standartlarına uygun olarak yükseltilmeli ve sağlamlaştırılmalıdır.
2. Karanlığa Kalıcı Çözüm: Aydınlatma sorunu için Filyos Limanı’nda faaliyet gösteren özel şirketler ile koordinasyon kurulmalı; çevre dostu ve işletme maliyeti olmayan “Güneş Panelli (Solar) Aydınlatma Sistemi”derhal hayata geçirilmelidir.
3. Komisyon Kararının İptali: İlgili kurumlar, bölgedeki yaya trafiğini ve stratejik önemi görmezden gelen “aydınlatmaya gerek yoktur” kararından vazgeçmeli; tasarruf tedbirlerinin insan hayatından daha değerli olmadığı gerçeğiyle bu projeye tam destek vermelidir.
4. Denetim ve Bakım Takvimi: Köprünün sadece aydınlatılması değil, yağmur suyu tahliye kanallarının düzenli temizliği ve zemin onarımı için bir bakım takvimi oluşturularak vatandaşımızın çamur ve su birikintisi çilesine son verilmelidir.
Yetkilileri ve bölgeye değer katan iş insanlarımızı bu sese kulak vermeye davet ediyorum. Konunun takipçisi olmaya devam edeceğiz.”
